Caractéristiques de l’opération :

Le franchissement de la rivière se fait en une seule travée par deux arcs parallèles à deux articulations en pied, de largeur variable, associé à deux contre béquilles et précontraint transversalement.

Cet ouvrage d’art de 175 mètres de longueur a nécessité l’utilisation de 7 000 tonnes de béton et de 1 000 tonnes d’acier. Fondations sur pieux.

Le pont tire sa force de son élancement et de sa finesse par l’usage optimal du béton armé précontraint. Les arcs sont traités en prenant soin des reprises de bétonnage et par l’emploi de coffrage fin. Les autres appuis, béquilles et pilettes, s’inscrivent dans la proportion géométrique des arcs et sont animés par un large joint creux vertical. Son caractère est essentiellement urbain par sa forme de pont passerelle qui accueille également piétons et cyclistes.