Parc Routé composé :

• d'un atelier de maintenance des véhicules du département, comprenant un magasin central et des ateliers techniques
• d'entrepôts du service exploitation
• du laboratoire routier de la direction des infrastructures
• des services administratifs

Caractéristiques de l’opération :

• La structure est composée d’ossature en béton armé avec des murs isolés pour les zones chauffées, et de structure bois en lamellée collé pour les ateliers et les magasins. Fondations semi-profondes et dalle portée recevant des charges roulantes.
• Bâtiment répondant à la Règlementation Thermique RT 2012. Chauffage assuré par 2 Chaudières gaz à condensation. Production et distribution d’air comprimé. Aspirations spécialisées sur les ateliers menuiserie, serrurerie et réparation automobile.
• Installations électriques à partir d’un poste de transformation HTA-BT privé conçu dans le cadre de ce projet. Alarme intrusion et contrôle d’accès locaux et site. Un générateur photovoltaïque de puissance crête 553 kWc.
• Réalisation des travaux de voirie lourde, Réseaux et récupération des eaux pluviales de toiture. Réalisation avec contrôles d’accès et bornes de recharges pour véhicules électriques.
• Création d’une station-service, d'une aire de lavage et d’entretien des véhicules de 24 m³/h avec système de traitement des eaux intégrés.
• Réalisation d’un système de stockage des eaux pluviales 3 sous voirie avec régulation du débit rejeté.

Dossier traité en BIM.